現場での技術継承と安全第一の実践体制
鉄道インフラの保守・点検業務は、経験と技術力が物を言う分野です。株式会社高昌では、ベテラン技術者が現場で直接指導する体制を確立し、危険予知能力や作業手順の判断力を実践的に身につけられる環境を整備しています。橋梁の亀裂チェックからホーム上屋の構造診断まで、一つひとつの作業に安全確認を組み込んだ独自の作業手順書を活用。この手順書は現場での事故ゼロを維持するための重要なツールとなっています。
「最初は専門用語も分からなかったが、先輩が丁寧に教えてくれるので不安はなかった」という新入社員の声も聞かれます。トンネル内での作業や高所での点検作業など、特殊な環境での安全管理についても段階的に習得できるプログラムを用意。現場に配属される前の研修期間中に、基本的な安全知識と作業技能をしっかりと身につけることができます。
資格支援と長期キャリア形成の仕組み
建設業界未経験者の採用に積極的に取り組んでおり、入社時の知識や経験は一切問いません。重機操作免許や各種安全資格の取得にかかる費用は会社が全額負担し、受験のための休暇取得も認められています。現在在籍するスタッフの8割以上が異業種からの転職組で、平均的な資格取得期間は入社から1年半程度。クレーン運転士や玉掛け技能講習など、現場で必要とされる資格を計画的に取得していくロードマップが明確に示されています。
川崎市内の鉄道各線で実際の保守作業を担当できるようになるまで、おおむね2年程度の期間を設定しています。個人の習得ペースに合わせて調整することも可能で、焦らずじっくりと技術を磨ける点が特徴的です。正直、他業界から見ると特殊な仕事に感じられがちですが、一度身につけた技術は長く活かせる専門性の高い分野といえます。
柔軟なシフト制度と働き方の選択肢
完全週休2日制を基本としつつ、鉄道の運行スケジュールに合わせた夜間作業や早朝作業にも対応しています。夜勤手当や時間外手当は労働基準に準拠してしっかりと支給され、月収ベースでは日勤のみの場合と比較して2～3割程度の収入アップが見込めます。シフト希望は月単位で調整でき、家族との時間を大切にしたいスタッフには日勤中心の配置も相談可能。現場によっては土日の作業もありますが、代休取得は確実に行われています。
20代から50代まで幅広い年齢層が在籍し、女性スタッフも複数名が現場で活躍中です。「体力的にきつそうなイメージがあったけど、実際は工具や機械を使うことが多くて思ったより負担は少ない」という女性技術者のコメントもあります。川崎市という立地の利便性もあり、通勤時間を短縮できる点を評価するスタッフも多く見受けられます。
地域インフラを守る使命感と将来展望
川崎市周辺の鉄道網は首都圏の重要な交通基盤であり、その安全性維持に携わることへの責任感とやりがいを感じているスタッフが大半を占めています。日々の点検業務で発見した小さな異常が大きな事故を未然に防ぐこともあり、社会への貢献度の高さは他の職種では味わえない魅力です。
技術の進歩に伴い、ドローンを活用した点検業務や IoT 機器を使った常時監視システムなど、新しい技術の導入も検討段階に入っています。従来の職人技術と最新技術を組み合わせた次世代の保守体制構築に向けて、現場スタッフの意見を積極的に取り入れながら準備を進めているところです。
